Моторное масло KIXX G1 SN/CF SAE 5W-30 (4л)

Описание

Синтетическое моторное масло для легковых автомобилей, внедорожников и легкой коммерческой техники. Производится на основе синтетических базовых масел Kixx Lube (III группа по API) и пакета современных высокоэффективных присадок. Разработано для защиты двигателей в тяжелых условиях эксплуатации, пригодно для применения в различных климатических условиях. Использование Kixx G1 существенно снижает потери на трение и увеличивает ресурс двигателя.

ПРИМЕНЕНИЕ
• Все транспортные средства с бензиновыми двигателями• Современные высокотехнологичные двигатели автомобилей, оборудованные двойным верхним распределительным валом, электронным распределенным впрыском топлива и изменяемой фазой газораспределения• Четырехтактные бензиновые двигатели на мотоциклах.• Спортивные автомобили• Дизельные двигатели, согласно спецификации API CF

ПРЕИМУЩЕСТВА
Экономия топлива
Применение синтетических базовых масел с высоким индексом вязкости гарантирует максимальную смазывающую способность при высоких температурах, легкий запуск двигателя при низких температурах, снижение трения в двигателе и экономию топлива.
Мощность двигателя и надежность эксплуатации
Сбалансированный состав масел Kixx G1 и наличие активных моющих
присадок обеспечивают чистоту двигателя, снижают вероятность прорыва
поршневых газов, обеспечивая его максимальную мощность. Предотвращение
формирования продуктов окисления в двигателе значительно увеличивает
ресурс работы двигателя.
Увеличение интервала замены масла
Высокие антиокислительные свойства и низкая летучесть увеличивают интервал замены масла.
Защита от износа в расширенном диапазоне температур
Инновационный состав базовых масел и высокоэффективный комплекс присадок уменьшают зависимость вязкости масла от температуры, обеспечивая превосходное сопротивление сдвигу и максимальную защиту от износа на высоких скоростях, при высоких температурах и в жестких условиях эксплуатации. Масляная пленка, создаваемая на рабочих поверхностях двигателя, обеспечивает высокоэффективную защиту деталей двигателя в процессе холодного запуска даже при очень низких температурах.